1.汽车怎么放汽油
汽车放油的方法很简单,具体步骤为:1、将车辆开到陡坡上,然后熄火拉起手刹。
因为汽车油箱下面是U型的,汽车在平坦路面上不好放油。2、将汽车油箱打开,然后把塑料软管放进去。
3、将塑料软管的另一头放进口中用力吸,注意不要把油吸到嘴里。4、看到油上来后,将塑料软管的一头放进盛油容器中,等其自然流干就好了。
这种方法是汽车放汽油最传统的方法,但是不能将汽油完全放干净。当需要放油时,可以到修理厂或者4s店找专业设备进行放油。
汽车加油时需要注意的事项:1、不同种类的燃油不能混加,如果混加了会对发动机产生损害,严重的会使发动机直接报废。混加燃油后一定要及时对其放油换油。
2、加油时不要加的太满,否则会增加车重,引起车辆油耗的增加。3、加油时一定要到正规加油站加油,避免出现质量问题。
4、汽车每行驶5000公里左右时,在加油时最好添加一瓶燃油宝来清洁油箱。
2.汽车怎么放汽油
步骤如下:1、平面上抽油不是很容易,想要从小车抽油的话,事先将小车油箱加满油,然后开到一个坡上,坡度越大,抽油的时候就越容易,停车后,头朝上将车固定好,档位挂在一档,拉好手刹。
2、将车固定好后,打开邮箱盖子,将事先准备好的软管放入油箱,尽量往底部放,然后就是要先用气流把油吸过来。3、吸油的时候,直接用软管是不行的,还要找一个口径比软管稍微大一些的塑料瓶子,事先将塑料瓶弄扁,然后将瓶口和软管借口处紧密衔接,用压力将油引出来,然后将瓶子拔下来,将软管口对着盛油的容器。
4、如果找不到瓶子,或者害怕用瓶子麻烦的话,有一个简单的方法,将软管另一头放进口中,然后用力吸,吸的时候掌握好力度,不要把油吸进嘴里。5、看到管子里面有油被引过来,停止吸油,然后迅速把软管从嘴里拿出来,放进盛油的容器,往外吸的时候,尽量让油管位置低一些,人采取蹲着的姿势比较好。
6、抽油的时候,看着容器中油面的位置,抽够了就把软管从容器中拎起来,让管子里的油回到油箱或者把管子从车的油箱里拎起来,让管内的油全部流进盛油的容器,免得造成浪费。扩展资料:汽油的重要特征:汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。
1、蒸发性 指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。
汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。①馏程。
指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。
②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压,是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。
车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。③气液比。
指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、蒸气压更为可靠。
2、抗爆性 指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。
辛烷值越高,抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。
带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100,抗爆性好;正庚烷的辛烷值为0,抗爆性差。
汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。
汽油机压缩比高,则热效率高,可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分,但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。
汽油的牌号是按辛烷值划分的。3、安定性 指汽油在自然条件下,长时间放置的稳定性。
用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好,诱导期越长越好,国家标准规定,每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。
碘价表示烯烃的含量。4、腐蚀性 腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。
用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。5、安全性 汽油安全性能的指标主要是闪点,国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。
闪点过低,说明汽油中混有轻组分,会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患,还会导致汽车发动机无法正常工作。参考资料来源:搜狗百科:汽油。
3.怎样把一台车的汽油运到另一台车上
找根软管插入油箱把油抽到桶里再加到另外一个车上。
1、管子一端放到汽车油箱的油里面。具体方法如下图所示:
2、另一端放在嘴里进行吸气。具体方法如下图所示:
3、喝进嘴里前及时按住管子。具体方法如下图所示:
4、这样一来会按照图示让汽油流入罐子即可实现要求了。具体方法如下图所示:
4.如何把摩托车油箱里面的汽油放出来,并且能再次使用详细点
首先需准备一个接油用的容器,最好是金属的,不要用塑料制品,因为塑料制品有可能产生静电火花,有一定的不安全性。
方法:关闭油箱下的油路开关。在油路开关和化油器之间有一条油管。拔出连接化油器部分的油管,放入容器内。
扩展资料:
摩托车的油箱只有一个。所谓的主油箱和副油箱,只不过是油箱开关上两条高低不同的出油管而已,并不是真的有两个油箱。主油箱就是从较高的出油管出油,副油箱就是从较低的出油管出油。
当油箱里的汽油较多时,把油箱开关扳到主油箱位置,这时汽油从较高的出油管流出。当油箱里的汽油较少低于较高的出油管时,汽油就不能流出了。这时把油箱开关扳到副油箱,汽油就可以从较低的出油管继续流出,这就是所谓的副油箱了。
扳到副油箱时,油箱里一般还有大约2升左右的汽油,这时就要及时去加油了,加满油后要记得把油箱开关再扳回到主油箱位置,否则会一直把油箱里的油用尽了发动机熄火才知道。
5.如何从油箱吸油
【从汽车油箱抽油方法】
1、方法1:先要找到汽车的滤芯器,在油箱的旁边找到汽油的滤芯(仅限汽油滤芯外装的车),因为现在一般汽车的油口 ,都有防抽油的胶网,也没有放油的螺丝,所以可以从滤芯器入手,找一个管子放在汽车的滤芯器上,将汽车的钥匙打开(点火锁的钥匙开到ON档,就是距离打火着车之前的那一个档位上),注意但是千万不要发动汽车,然后就可以听见汽车的油泵工作的声音,这样反复几次,汽车油箱里的油,就会通过管子出来了。(此方法危险性偏高有损坏汽油泵的风险请谨慎使用)
2、方法2:利用虹吸原理,直接将管子插到滤芯口的汽油里吸取。虹吸是一种流体力学现象,可以不借助泵而抽吸液体。处于较高位置的液体充满一根倒U形的管状结构(称为虹吸管)之后,开口于更低的位置。这种结构下,管子两端的液体压强差能够推动液体越过最高点,向另一端排放。主要是由万有引力让虹吸管作用。由于小偷同样会利用这种方法来偷油,因此现在厂商在制造车辆时都对油箱进行了单向流动的处理,只允许汽油灌入,不允许汽油吸出。所以现在虹吸法是不能抽出油箱里的燃油的。
3、方法3:现在科技比较发达了,有些汽车保养公司已经发明了专门抽汽油的汽油回收装置,操作方法非常简单,也是从汽油的滤芯口抽油。
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